Wojewoda Michał Sztybel w Sępólnie Krajeńskim. Zadeklarował sprawne działania przy budowie obwodnic

Michał Sztybel, wojewoda kujawsko-pomorski spotkał się z samorządowcami z powiatu sępoleńskiego. W piątek, 26 stycznia, gościł m.in. na sesji Rady Powiatu w Sępólnie Krajeńskim. Przyznał, że ma wiele wspólnego z tym miastem.

- Zacznę sentymentalnie. Mam silne związki z Sępólnem Krajeńskim. Jadąc tu, spojrzałem na dom przy kościele na ul. Farnej, w którym mój tata się wychował. Patrząc z okna, mówił mi, że myślał, że świat na granicach Sępólna się kończy i dalej nic już nie ma. Gdy dotarł do Bydgoszczy jako dojrzalszy człowiek, okazało się, że rzeczywistość jest bardziej złożona - zażartował nowy wojewoda. - Zawsze Sępólno będzie w moim sercu. Regularnie tu jestem, najczęściej, gdy odwiedzam groby zmarłych, ale teraz, myślę, że powodów będzie znacznie więcej – przyznał.

To co najistotniejsze dla mieszkańców, Michał Sztybel odniósł się do wyczekiwanej inwestycji – budowy obwodnic Sępólna i Kamienia Krajeńskiego. Przypomnijmy, że Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Bydgoszczy otworzyła oferty przetargowe. Aż trzy z sześciu złożonych mieszczą się w limitach finansowych. Najniższa oferta na budowę sępoleńskiej obwodnicy opiewa na nieco ponad 115 milionów złotych, na kamieńską – 43 miliony złotych. Złożyło ją konsorcjum „Kobylarnia”. Oznacza to szansę na szybkie rozstrzygnięcie przetargu na to zadanie. Jeżeli po sprawdzeniu ofert nic nie stanie na przeszkodzie, umowa zostanie podpisana. Gdyby tak się stało, prace projektowe mogłyby ruszyć już w kwietniu. Władze Sępólna Krajeńskiego są dobrej myśli.

- To wszystko spowoduje, że wreszcie miasto odetchnie, jeżeli chodzi o ruch tranzytowy. Poprawi się komunikacja lokalna. Będzie można przecież korzystać z dróg obwodnicowych, żeby dojechać do jakiejś części naszego miasta. Usprawni to także transport do firm działających na terenie Sępólna Krajeńskiego – mówi burmistrz Waldemar Stupałkowski.

Dobrej myśli jest także wojewoda Michał Sztybel, który zadeklarował sprawną procedurę dotyczącą realizacji budowy obwodnic. W dalszych etapach wojewoda będzie wydawał zezwolenie na realizację inwestycji drogowej i realizację prac budowlanych.

- W Bydgoszczy jako zastępca prezydenta nadzorowałem inwestycje. Widzę, że jest teraz moment, że ceny naprawdę są dobre, ponieważ duże firmy budowlane oczekują na pieniądze unijne, chcą utrzymać kadrę, działalność. Wiedzą, że to nie jest dobry moment na ograniczenie działalności, więc składają bardzo dobre oferty w przetargach – powiedział wojewoda. - Patrząc po tych podmiotach, nie widzę ryzyka, by te zadania nie doszły do skutku. Z doświadczenia wiem, że ta część dokumentacyjna jest gorsza niż sama realizacja. Od momentu wydania ZRiD przy porządnym wykonawcy, nie powinno być problemów na etapie wykonawczym. Mogę zadeklarować, że wnioski, które będą wpływać z powiatu, będą wysoko na mojej liście priorytetowej - podkreślił.

Planowana sępoleńska obwodnica miałaby swój początek przed skrzyżowaniem drogi krajowej nr 25 z wjazdem do miejscowości Piaseczno. Potem pobiegnie ona w kierunku wschodnim do torów kolejowych, przetnie drogę wojewódzką nr 241 prowadzącą do Tucholi, ulicę Komierowską, następnie ominie ogrody działkowe, przebiegnie doliną rzeki Sępolenki i połączy się ponownie z drogą krajową nr 25 w miejscu istniejącego skrzyżowania (Bydgoszcz – Jastrzębiec). W tym miejscu w przyszłości planuje się też zbudowanie tak zwanej małej obwodnicy, czyli drogi łączącej trasy wylotowe w kierunku Bydgoszczy  i Więcborka.

Obwodnica Kamienia Krajeńskiego będzie mieć długość 2,5 km. Prowadzić będzie od ronda w ciągu ul. Sępoleńskiej, przejdzie mostem nad rzeką Kamionką i włączy się do obecnej DK25 niedaleko miejscowości Orzełek. W samym mieście DK25 przestanie biec przez Plac Odrodzenia.

Podpisanie umowy na budowę dużej obwodnicy zainicjuje proces inwestycyjny. Zanim jednak na placu budowy pojawi się ciężki sprzęt, zwycięska firma będzie musiała opracować stosowną dokumentację. Pierwsze samochody nową obwodnicą Sępólna Krajeńskiego powinny pojechać w 2028 roku.